马斯克称星舰在3-5年不会载人前往火星

马斯克称星舰在3-5年不会载人前往火星

马斯克称星舰在3-5年不会载人前往火星，马斯克的目标是在未来几十年送大约100万人上火星，在火星上建造一座自给自足的城市。马斯克称星舰在3-5年不会载人前往火星。

马斯克日前在《金融时报》未来汽车峰会中表示，3-5年内“星舰”不载人前往火星，如果可以选择在任何地方死亡，他想在火星死去。被问及SpaceX的下一个目标以及何时能前往火星时，马斯克在峰会上表示，3-5年内“星舰”不载人前往火星，如果任务成功，就可以在2030年前完成载人登陆火星。

马斯克再次谈到死于火星。“有人问我是不是想死在火星上，我说当然，但不是死于撞击。”马斯克说总有一天会死亡，如果可以选择在任何地方死亡，他想在火星死去。

他认为火星可以让生命成为多行星的，能够延长文明的寿命，保护生命，不仅是人类还包括其他动物和植物的生命，“我们不会像恐龙那样灭亡。”

马斯克的目标是在未来几十年送大约100万人上火星，在火星上建造一座自给自足的城市。之所以想在火星建城，马斯克今年在和TED大会负责人的访谈中提到，将人类寿命或意识最大化是重要的。人类文明可能会因为各种外部因素走向终结，比如火山喷发、极端天气变化、世界大战。

当时他提到登陆火星一开始不会是豪华的，而 ……此处隐藏586个字……twell表示，目前来说，Starbase将在6月或7月为星舰的首次轨道发射尝试做好准备，为了完成这一壮举，SpaceX还需要进行很多具有挑战性的.测试，并通过一系列官方审查。

现在的问题主要围绕着联邦航空管理局FAA展开，有趣的是，就在几天前，也就是在FAA最新PEA延迟公告发布一周后，该机构更新了一个网页程序，显示五个主要PEA流程中的第四个已经成功完成。

SpaceX和FAA现在已经完成了PEA审查的四个阶段，只需再完成最后一个阶段就可以了，目前联邦航空局的审核完成日期是2022年5月31日，很可能5月31日就不会再延迟了。

回到星舰工地，在上一次测试中，一位工程师错误的操作严重损坏了安装在超级助推器内的大部分结构，之后SpaceX将超重型BN7运回了防风林中重新修复。经过两周半的维修，BN7号超级助推器于5月6日返回发射场，完成了另一次低温压力测试，证实了快速维修的效果。

迄今为止，SpaceX从未在任何一艘星舰原型上同时点燃超过六台猛禽，而超重型助推器必须完成33猛禽测试，才有可能飞行。更糟糕的是，无法保证BN7在遭受损坏后还可以进行如此高强度的静态点火测试，有太空迷猜测，要等待BN8，时间可能会进一步延迟。

当然啦，我是觉得等BN8用不了一个月，给SpaceX一个月，一个月之内没有SpaceX解决不了的，又不是SLS，或者波音，现在主要的问题是5月31日之后还会不会延迟了，等等看这个月吧，如果这个月SpaceX突然进行多次集中测试，那就是真的要发射了。