保时捷减配事件更新：将免费提供恢复服务

保时捷减配事件更新：将免费提供恢复服务

保时捷减配事件更新：将免费提供恢复服务，保时捷中国在方案中表示，针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，保时捷将履行承诺，免费提供相关功能的恢复服务，保时捷减配事件更新：将免费提供恢复服务。

保时捷电动转向柱减配事件迎来新进展。

5月18日，保时捷中国发布《保时捷关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》（下称“方案”）。方案称，保时捷总部和保时捷中国已成立特别工作组，针对转向柱电动调节功能恢复的可能性重新进行了全面评估，经过一系列努力，在该功能的恢复可能性以及后续措施上取得了进展。

保时捷方面表示，针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户，保时捷将履行承诺，免费提供相关功能的恢复服务。初步预计，该服务将自2022年第三季度起分批启动，鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况，整体恢复工作会持续一段时间。

对于最终没有恢复相关功能的客户，保时捷中国将提供统一金额的补偿方案。此外，对于所有受影响客户，保时捷将提供整车一年延长保修服务。

方案发布后，保时捷此信息迅速登上微博热搜，这也是近期保时捷减配电动转向柱相关话题第三次登上微博热搜。

车主诉求：装回电动转向柱

此前曾有媒体报道称，保时捷在部分车主购车后，将部分车辆原本带有电动调节功能的转向柱更换为手动转向柱后，未按 ……此处隐藏3395个字……

另外不少天津港保税区平行进口车商表示，目前店内美规、墨西哥版、加拿大版保时捷汽车都配备电子转向柱，并证实中国消费者的确被保时捷“区别对待”了。

面对愈演愈烈的维权声势，5月12日保时捷中国相关负责人则表示：“目前，由保时捷总部和保时捷中国组成的特别工作组，与相关供应商也进行了深入探讨，并对未来的配件供应和生产进行了重新梳理和分析。经过努力，我们在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。我们会在未来几天内给予客户和公众一个明确的答复。”

“其实这个问题从曝光到现在已经两个多月了，我用了一天半的时间，就把保时捷电子转向柱一整套就定过来了，老板还问我要多少。”上述“蔡老板”称。

随后，一位维权车主告诉《财经天下》周刊：“目前保时捷中国官方还是没有给车主任何明确的答复，他们说近期会有解决方案出来，但到目前，我没有看到有什么令车主满意的方案出来。现在车主依然在网络上造势，其实大家只想争口气。”

此外，一位接近保时捷人士透露，保时捷一定会推出新的、更具诚意的赔偿方案。

值得注意的是，中国作为保时捷全球最大的单一市场，一季度销量同比下滑20%。

根据保时捷披露的一季报显示，其今年第一季度全球交付68426辆，中国市场作为其全球第一单一市场共交付17685辆，较去年的近2.2万辆下降了20%。对此保时捷称，销量下降主要是因为一季度汽车行业存在着诸多不确定因素，其生产受到了供应链供应不畅和国际局势动荡的影响，部分工厂还处于停产状态，较大程度影响了保时捷的产能。