NASA火星洞察号或将年底“退休”
NASA火星洞察号或将年底“退休”，“洞察”号2018年11月26日登陆火星，配备了一对约2.2米宽的太阳能电池板，旨在在第一个火星年（近两个地球年）完成任务的主要科学目标。NASA火星洞察号或将年底“退休”。
NASA火星洞察号或将年底“退休”1最近，火星世界传回了两条坏消息，火星乌托邦平原上的中国祝融号火星车因电力不足被迫进入休眠状态，火星杰泽罗陨石坑中的美国机智号直升机也因电量过低突然失联，NASA团队急坏了。
原因早就已经找到了，那是因为中国祝融号火星车和美国机智号直升机都位于火星北半球的高纬度地区，火星北半球已经进入了冬季，光照明显减弱，再加上它们的太阳能电板上覆盖了一层灰尘。
现在，火星极乐世界上的火星洞察号即将失联，这是今年从火星世界传出的第3条坏消息了。
火星洞察号即将失联
5月17日，NASA科学家卡西娅·萨莫拉·加西亚宣布：位于火星极乐世界上的火星洞察号着陆器即将耗尽最后的电量，预计在2022年底前，洞察号着陆器就会陷入“沉寂”状态，永远与我们失去联系。
洞察号探测器总造价约8.3亿美元，加上火箭发射费用，总费用超过了10亿美元，但让人唏嘘不已的是，如此昂贵的人造物现在只用了3年半时间，2018年11月26日着陆火星，现在才2022年5月。
在着陆火星的第一个火星日，洞察号能产生5000瓦 ……此处隐藏1440个字……作，并预计在今年年底彻底停止使用。
“洞察号”火星着陆器于2018年5月发射，并于当年11月降落在火星赤道附近一片宽阔、平坦的地区——埃律西姆平原。这里是理想的着陆区域，“洞察号”可以在此部署超灵敏地震仪，以便探测火星内部反弹的地震波。
“洞察号”通过地震探测、热传输，以及大地测量学等对火星内部进行勘探。自成功部署以来，它测量了火星磁场、探测到了火星上的1300多次地震，还帮助研究人员绘制出火星内部构造图。
然而，在2019年2月“洞察号”搭载的仪器初次开启后，研究团队在两个月内没有“听”到任何声音。这让研究人员相当紧张，但这些担忧在当年4月“洞察号”第一次探测到地震时得到了缓解。
从那时起，探测器共记录了1300多场地震的数据，其中包括一场5级的火星大地震。
这些地震数据让科学家们对火星内部结构有了更好的了解。例如，此前一些研究人员预计火星内部存在一个相对贫瘠且坚固的核，但“洞察号”的探测数据显示，火星内部有一个与地核大小相当的巨大核心，其部分处于熔融状态，但其内核呈液态还是固态尚不清楚。此外，“洞察号”还提供了火星地幔的组成和厚度数据。
当然，耗资4.25亿美元的“洞察号”火星之旅并非一帆风顺，其搭载的一个插入式温度测量热探针最终未能穿透火星坚硬的表面，导致该项任务以失败告终。
但无论如何，人们即将挥别的“洞察号”已经获得了许多成果。“我们现在有了火星内部结构图。”“洞察号”任务负责人、NASA喷气推进实验室（JPL）的Bruce Banerdt说，这些细节有助于研究人员理解45亿年前火星是如何形成、演化的。
