保时捷回应车辆减配惹网友吐槽

保时捷回应车辆减配惹网友吐槽

保时捷回应车辆减配惹网友吐槽，4月30日，保时捷中国就近期引起市场关注的“转向柱问题”发布了“致车主的一封信”。保时捷中国并未提及补偿措施会不会改变，保时捷回应车辆减配惹网友吐槽。

4月30日，保时捷新闻中心发布公告《保时捷中国致车主的一封信》，对近日的车主因转向柱”减配而引发的维权事件致歉。

保时捷中国表示，全球性半导体产能短缺情况仍非常严峻。新冠疫情的持续、尤其是奥密克戎病毒的广泛传播更是令形势雪上加霜。我们面对的是极其动荡并且极具挑战性的情况。我们密切关注，每天都对事态发展进行分析评估以减少可能造成的影响。

保时捷总部在进行诸多努力协调后，仍无法预估电动调节功能相关芯片的到货时间。这意味着，此前的恢复更换计划将置客户于持续的不确定性和无限期的等待中。

因此，今年第一季度末，保时捷总部被迫决定，取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划。保时捷中国随即授权全国各保时捷中心与相关客户进行主动告知和深入沟通。我们了解到，各保时捷中心逐步分批次与相关客户进行了沟通。

我们非常理解受影响客户对此调整的失望，以及主动表达意见的心情。为此，我们已经迅速成立了特别工作组，由保时捷总部和保时捷中国牵头，联合相关供应商，共同研究所有的可能性，期望尽快找到解决方案。我们与受影响客户一样心情急切。

不过，今年3月起，国内突如 ……此处隐藏2099个字……转向柱”免费升级为“电动转向柱”，现在却出尔反尔，仅提供售后代金券作为补偿。虽然代金券的金额在2300元至13000元不等，但事实上，大部分的车主得到的赔偿金额都只有2300元。

要知道，保时捷的选装配件在豪车圈也是出了名的贵，在4S店加装原厂原装的电子转向桩的价格甚至高达3万元，但先斩后奏的减配只换来2300元代金券这样的补偿，谁看了不说一句“是在打发要饭的吗”？太妙了，豪车圈不会有比保时捷更大的格局了。

这还没完呢，车主还发现，虽然保时捷对中国消费者“三缄其口”，但它在诸如欧洲、北美等地的官网都有明确标注有“因缺少芯片暂时提供手动转向柱”的字样，不仅如此，就连海内外的赔付金额都有所差异，美国车主得到的赔偿是500美金，按照美元汇率的换算，是3100元人民币，连这都要搞双标？

要知道，中国已经连续第七年成为保时捷最大的单一市场，去年保时捷全球累计销量为30.19万台，而中国消费者就贡献了近10万台，占到市场份额的近三分之一。

所以我们气愤的是什么，是坐拥庞大中国市场的保时捷，在这场闹剧中表现得极为傲慢，偷梁换柱、出尔反尔、区别对待，这些行为不仅引起了中国消费者强烈的不满，更激发了国民的愤怒情绪。

对于购买了这批车的车主来说，保时捷是小偷、是强盗、是趾高气昂地拿了钱还把人当傻瓜的欺诈者，而对于所有中国人而言，这是又一次外资品牌对中国的歧视，真当中国人没有脾气的吗？傲慢的保时捷，终将自食恶果。