汽车开空调耗油厉害吗

汽车开空调耗油厉害吗

汽车开空调耗油厉害吗，车里开空调肯定会产生耗油的，一般夏季汽车开空调后,汽车空调约占发动机20%的功率，所以很多人会发现自己开了空调，很更加的耗油，那么汽车开空调耗油厉害吗？

汽车开空调耗不耗油还要看季节，如果是夏天开空调制冷的话，汽车空调就会耗油厉害一些；如果是冬天开空调制暖的话，汽车空调正常来说是不耗油的，因为空调制暖是不需要发动机额外提供动力。

不过有车主说，我冬天汽车开空调耗油也厉害，这是为什么呢？原因是不正确使用空调，汽车冷启动后不能迅速开启空调制暖，否则发动机为了达到温度要求而加大功率。

只有夏天制冷时，汽车空调是相对耗油的。那么空调制冷的工作原理是如何的？通过图片，我们可以看到，制冷剂的液化和气化来进行热量交换。制冷剂有着液化放热，气化吸热的物理特性。

压缩机会把制冷剂压缩成液态，同时会释放出大量热量，经过车头散热风扇吹过的高压液态制冷剂，通过膨胀阀进入车内的蒸发器中，液态制冷剂变成气态会吸收大量的热，温度降低了之后通过蒸发器后面的鼓风机吹出，我们就感受到了冷风。

那么很明显，压缩机在这个过程中承担了很重要的作用，同时它也是整个空调系统中的一个能耗大户。一般电动车型上，会采用电动压缩机，而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。这就是为什么开空调会费油的主要原因。

汽 ……此处隐藏920个字……

在长期使用空调下，一定要定时清洁，防止灰尘过多，形成污垢，容易发生霉变情况。

空调的功率一般也只有两千瓦到三千瓦左右，相比之下，发动机的一百多千瓦甚至更高的功率是空调功率的几十倍，空调的功率其实占比很小。那为什么开了空调油耗会高呢？我相信很多车主都会有这样的一个疑惑。

其实很简单，因为空调的`功率不管是一千瓦或者两千瓦，甚至是三千瓦，实际上车辆在行驶的时候，对发动机的请求一般可能也就几千瓦或者十几千瓦，相对稳态的动力请求或者平均功率请求也就只有这么多，甚至上了高速也就是十几千瓦甚至二十多千瓦这样一个水平

。如果动力请求平均十千瓦或者十几千瓦，空调是两三千瓦的话，占比也是超过百分之二十了。这就是为什么开了空调之后，油耗会有明显的上升百分之十几或者是百分之二十的一个原因。

当汽车在不行驶的时候，空调的耗油量又是多少呢？

对于一辆混动型的车辆来说，空调的实际功率其实是一个很大的变化的范围，大概在零到四五千瓦之间，但实际上在这种车里面开着空调，这个稳态的需求大概会是在1000瓦左右。

室外温度在33度到37度左右，车内的温度设置在24摄氏度左右，车内的的ABD系统读取的温度是在28摄氏度左右，在这样的条件下，鼓风机开三档

在这个情况下去测试，读下来空调的压缩机的功率大概是在800-900瓦，然后加上鼓风机的200瓦左右，再加上其他的耗电的部件，加起来总共是在1.2千瓦左右，这是数据的平均值，因为它是波动变化的。

所以，其实开着空调的油耗量并不高，车主们也不用过于担心空调很耗油。